唐跃辉事迹材料
发布时间： 2024-06-09作者: 浩瀚体育
唐跃辉，男，汉族，47岁，党员，现任重庆长安新能源汽车科技有限公司职工，高级技师，高级工程师。该热爱祖国，坚持党的领导，自觉遵守法律和法规和规章制度，立足岗位，爱岗敬业，热爱工作。
该自1992年参加工作以来，一直从事整车及动力总成性能测试验证工作，从2005年开始加入新能源项目组从事整车性试验开发。当时国内新能源汽车研发刚刚起步，新能源整车及关键零部件试验环境、程序、评价方法都处于一片空白的阶段，该主动结合多年从事汽车试验验证工作经验，与新能源各领域工程师共同讨论新能源整车和零部件特殊特性。经过近两年时间，近百万公里全天候、全路况的可靠性及性能测试，25000小时各类台架试验的数据收集和经验积累，建立一套行之有效的新能源整车试验评价体系，包含动力经济性，安全性，可靠性，高原、高温、高寒等多项试验，通过该体系对新能源零部件进行性能及可靠性管控，有力支撑了新能源汽车研发，期间获得与新能源汽车性能测试相关的国家发明专利两项。因为在新能源整车性能测试方面的贡献，于2013入选重庆市科技人才库专家。2014年被中国兵器装备集团公司评为集团技能带头人。2020年被兵装集团评选为技能大师。
在长安CAPDS基础上，以“三横五纵”为思路，建立了“长安新能源汽车零部件试验验证体系”和“竞品对标体系”，包含零部件级、搭载系统级、搭载整车级试验项目共2380余项，产品对标项目740余项，建立了新能源动力系统核心试验能力，有效支撑了C206、C207、S301、A301、M201等公司重点项目开发。
牵头完成《新能源汽车冬季控制策略评价试验规范》的编制，建立了长安新能源汽车冬季控制策略评价规范和评价方法，编制了《长安电动汽车动力经济性试验规范》，为新能源汽车整车性能测试建立重要依据。
通过多年性能测试经验积累，与团队一起提出中混合动力系统可靠变负荷实验循环工况，被行业标准《轻型混合动力电动汽车用动力单元（ISG型）可靠性试验方法》所采用，成功的推广到整个混合动力汽车行业中。
多次参与现场解决道路可靠性试验中出现的系统故障，经该处理的混合动力总成HEV系统故障均未再出现同类故障。在混合动力汽车整车涉水专项性能测试中，针对出现涉水后系统产生绝缘故障的重大质量上的问题，大胆提出对HEV系统电机部分增加密封垫和在整车副车架增加付板的整改措施，在整改过程中经反复几百次的试验，取得了预期的整改效果，为长安混合动力汽车在国内率先上市作出了杰出贡献。
为解决动力总成台架试验系统方案、预充电电阻耐久性试验、电机台架振动异响等试验过程问题，牵头成立了新能源核心技术专项攻关团队，搭建了国内首台双测功机动力总成台架，实现了混合动力总成台架模拟驾驶及自动工况运行，填补了动力总成台架试验能力的空白；追根溯源，层层分解，从问题根本进行深入分析，成功解决了电机台架振动异响问题、电器部件预充电组耐久性问题；通过技术攻关，发表了《某电机工装台架异常振动分析》专业论文、《一种预充电电阻耐久性试验方法及系统》以及《一种纯电动汽车动力总成试验台架》等5篇发明专利。
该作为国家职业技能鉴定高级考评员，牵头完成长安汽车汽车性能测试工工种的考评工作。历任汽车性能测试工专家组副组长，组长，牵头完成兵器装备集团208所职业技能鉴定考评工作。
该还统筹整个长安汽车股份有限公司汽车性能试验工技能培训及鉴定工作，为企业培养了一大批高技能人才，分布研发、生产、质量所有的领域，指导徒弟参加各级技能大赛，获全国二等奖4人次，全国三等奖2人次，省部级奖项16余人次。
作为混合动力国家地方联合工程试验室乘用车试验室技能带头人和电动汽车重庆市企业重点试验室技能带头人，对试验室试验能力建设和试验人员的技能提升进行指导和把关，促进上述试验室试验领域水准不断提升。
唐跃辉，男，汉族，47岁，党员，现任重庆长安新能源汽车科技有限公司职工，高级技师，高级工程师。该热爱祖国，坚持党的领导，自觉遵守法律和法规和规章制度，立足岗位，爱岗敬业，热爱工作。
该自1992年参加工作以来，一直从事整车及动力总成性能测试验证工作，从2005年开始加入新能源项目组从事整车性试验开发。当时国内新能源汽车研发刚刚起步，新能源整车及关键零部件试验环境、程序、评价方法都处于一片空白的阶段，该主动结合多年从事汽车试验验证工作经验，与新能源各领域工程师共同讨论新能源整车和零部件特殊特性。经过近两年时间，近百万公里全天候、全路况的可靠性及性能测试，25000小时各类台架试验的数据收集和经验积累，建立一套行之有效的新能源整车试验评价体系，包含动力经济性，安全性，可靠性，高原、高温、高寒等多项试验，通过该体系对新能源零部件进行性能及可靠性管控，有力支撑了新能源汽车研发，期间获得与新能源汽车性能测试相关的国家发明专利两项。因为在新能源整车性能测试方面的贡献，于2013入选重庆市科技人才库专家。2014年被中国兵器装备集团公司评为集团技能带头人。2020年被兵装集团评选为技能大师。
在长安CAPDS基础上，以“三横五纵”为思路，建立了“长安新能源汽车零部件试验验证体系”和“竞品对标体系”，包含零部件级、搭载系统级、搭载整车级试验项目共2380余项，产品对标项目740余项，建立了新能源动力系统核心试验能力，有效支撑了C206、C207、S301、A301、M201等公司重点项目开发。
牵头完成《新能源汽车冬季控制策略评价试验规范》的编制，建立了长安新能源汽车冬季控制策略评价规范和评价方法，编制了《长安电动汽车动力经济性试验规范》，为新能源汽车整车性能测试建立重要依据。
通过多年性能测试经验积累，与团队一起提出中混合动力系统可靠变负荷实验循环工况，被行业标准《轻型混合动力电动汽车用动力单元（ISG型）可靠性试验方法》所采用，成功的推广到整个混合动力汽车行业中。
多次参与现场解决道路可靠性试验中出现的系统故障，经该处理的混合动力总成HEV系统故障均未再出现同类故障。在混合动力汽车整车涉水专项性能测试中，针对出现涉水后系统产生绝缘故障的重大质量上的问题，大胆提出对HEV系统电机部分增加密封垫和在整车副车架增加付板的整改措施，在整改过程中经反复几百次的试验，取得了预期的整改效果，为长安混合动力汽车在国内率先上市作出了杰出贡献。
为解决动力总成台架试验系统方案、预充电电阻耐久性试验、电机台架振动异响等试验过程问题，牵头成立了新能源核心技术专项攻关团队，搭建了国内首台双测功机动力总成台架，实现了混合动力总成台架模拟驾驶及自动工况运行，填补了动力总成台架试验能力的空白；追根溯源，层层分解，从问题根本进行深入分析，成功解决了电机台架振动异响问题、电器部件预充电组耐久性问题；通过技术攻关，发表了《某电机工装台架异常振动分析》专业论文、《一种预充电电阻耐久性试验方法及系统》以及《一种纯电动汽车动力总成试验台架》等5篇发明专利。
该作为国家职业技能鉴定高级考评员，牵头完成长安汽车汽车性能测试工工种的考评工作。历任汽车性能测试工专家组副组长，组长，牵头完成兵器装备集团208所职业技能鉴定考评工作。
该还统筹整个长安汽车股份有限公司汽车性能试验工技能培训及鉴定工作，为企业培养了一大批高技能人才，分布研发、生产、质量所有的领域，指导徒弟参加各级技能大赛，获全国二等奖4人次，全国三等奖2人次，省部级奖项16余人次。
作为混合动力国家地方联合工程试验室乘用车试验室技能带头人和电动汽车重庆市企业重点试验室技能带头人，对试验室试验能力建设和试验人员的技能提升进行指导和把关，促进上述试验室试验领域水准不断提升。
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