安全报告 “安全是电动车最大的豪华”比亚迪构筑商用车堡垒

  商用车行业作为道路运输、货物流通和基本的建设等领域的重要支撑，是国民经济的“晴雨表”，也是维系民生的后盾力量。

  当前，中国商用车行业已迈入高水平质量的发展阶段，智能与安全日益成为行业健康发展的关键词。为响应党中央、国务院在《“十四五”全国道路交互与通行安全规划》中针对道路安全所作出的重大决策部署，比亚迪以创新为驱动，充分的发挥核心技术优势，致力于为用户更好的提供安全可靠的用车保障。

  “安全是电动车最大的豪华”，动力电池起家的比亚迪对商用车安全有着近乎执着的追求。如今，比亚迪既是全球电动汽车安全技术法规、中德电动汽车标准体系的主导者，也是多项国家电动汽车安全强制性标准制定的主导者与参与者。比亚迪商用车始终秉持核心技术优势，依循严格行业标准，步步千锤百炼，层层严苛把关：从首开新能源商用车“三高”测试先河，到主被动安全高标准系统性推进，再到道路车辆网络安全体系管理示范引领，以行业典范不断追求新能源商用车的极致安全品质。

  比亚迪作为全球惟一一家同时掌握电池、电机、电控、芯片等核心技术的新能源汽车企业，在核心技术安全方面，不遗余力、潜心创研，其“三电”系统防水等级达到IP69，配备单位体积内的包含的能量、体积密度更高的磷酸铁锂电池，并突破性地开发并大规模搭载刀片电池。同时，在商用车方面，构建“9+4+3”全方位电动车系统安全体系，让安全更有保障，用车更加放心。

  动力电池作为核心部件，安全问题任重如山。凭借行业前瞻和自研实力，比亚迪坚持“磷酸铁锂电池”路线，二十余年研发与市场经验，安全、可靠、低衰减率已然成为比亚迪磷酸铁锂电池的代名词。

  但比亚迪没有止步于此，在此基础上，2020年3月正式推出“超级安全、超级续航、超级强度、超级寿命、超级功率”的刀片电池，打破传统电池模组的限制，以双面冷却技术和超薄极片设计，大大降低电池里面温度和阻抗，提高电池性能和寿命，通过行业最苛刻的单体电池针刺实验，重新定义电动汽车安全标准。同时，配合CTP技术，电芯直接集成在电池包、电池直接嵌入底盘结构中，具有极高的空间利用率，高效提升了车辆结构强度和碰撞安全性。

  在乘用车上得到大规模市场应用之后，刀片电池技术进一步拓展至客车和卡车产品。2022年9月，比亚迪发布新一代刀片电池大巴底盘平台；2023年5月，比亚迪全系“佩刀”的B系列客车产品亮相北京道路运输展；2023年10月，比亚迪混动轻卡T5DM正式对外发布，作为比亚迪首款“佩刀”轻卡，进一步夯实商用车安全防线。

  商用车辆使用强度大、周期长，长距离的驾驶易导致电池负荷增大、过度发热，引发安全事故。针对商用车电池热管理痛点，比亚迪从2017年开始就在商用车上首搭并标配电池热管理系统。此系统能智能识别车辆运营环境及工况，并通过动力电池动态协调热管理控制技术，实现对电池温度的高效管理。无论在夏季还是冬季，系统都可使电池始终处于最优工作时候的温度范围，降低电池热失控的风险，保证行车安全。

  在核心电机电控系统中，比亚迪以自主研发的轮边电驱桥、集成电驱桥、同轴电驱桥和智能集成的“多合一”高压电控系统，覆盖客车、中重卡、轻卡等全系车型。通过集成高效电机、高压配电箱、直流转换器、整车控制器等部件，以高度集成化设计，逐渐增强各部分的通信协调能力，实现更精准的控制策略，提高车辆操控的顺畅性和可靠性。同时采用了多重安全保护的方法，如过温保护、过压保护、过流保护、短路保护等，确保车辆在各种复杂工况下的稳定运行和驾乘的高度安全性。

  为实现多维度、立体化的用电安全保障，比亚迪商用车搭建了“9+4+3”全方位电动车系统安全体系，聚焦充电防护、运营防护和静态防护3大板块，从布置安全、防护安全、电路安全和碰撞安全4个层级构建全方位的电安全体系，在电位均衡、过流保护、过压保护、主动放电、被动放电、短路保护、高压互锁、充电监测和碰撞断电9个方面做全方面的电安全评价验证，护航新能源商用车的系统安全。

  随着智能网联时代的到来，主被动安全系统崭露头角，在推动商用车行业智能化进程的同时，为商用车道路安全实现高水平质量的发展打下了基石。比亚迪商用车在车路协同、智能驾驶、信息安全等多个角度为道路车辆培育“交通大脑”，智能护航行车安全。

  比亚迪通过打造全方位的智能化辅助驾驶系统，极大提升了新能源商用车的主动安全性能。2021年4月，比亚迪全新纯电动牵引车Q3正式投运百威啤酒运输，配备EBS电子制动、车身稳定系统ESC、碰撞缓解系统LDW/FCW，并搭载能适应多种载荷和路面的多强度再生制动系统，有效保障行驶安全。比亚迪混动轻卡T5DM搭载了自研4.5t轻卡BSC制动系统，相较行业常见分体式制动系统，BSC响应速度提升4倍，制动减速力度增加50%，刹车更快、更稳，还搭载了HHC坡道辅助、TCS驱动防滑、AVH自动驻车、AEB紧急制动等全面的主动安全辅助功能。

  在车路协同技术方面，比亚迪通过车、路、云等数据交互融合，实现道路危险预警、绿波通行、优先车辆保障等功能，构建智能行车ECO。2020年7月，比亚迪协同深圳市交警局，成立全国首个新能源车交通安全信息研究中心, 深度开展新能源汽车车路安全等课题研究。

  同年9月，88辆全新升级的比亚迪纯电动公交车B10正式投入深圳会展专线运营，该批车辆采用最先进的车路协同技术，通过“数据交互、速度引导、信号联动”方式，在会展线路行经路段对人员、车辆与道路间协同调配，保证会展中心区域接驳公交车辆的优先通行，提高通行效率和交通安全。

  B10还搭载了节站屏、智能终端信息感知设备、电子后视屏、车载调度终端、客流分析仪等设施，可通过各式主动传感器，对司机的驾驶状态、车辆的运作状况进行实时监控和异常预警，实现了国内公交安全“顶配”。

  “软硬”兼施、“内外”兼修，比亚迪将强韧硬件和智能系统相结合，不断的提高整车被动安全。比亚迪纯电动公交车B8驾驶室采用全包围设计，配置智能钥匙系统、气囊减震六向可调驾驶员座椅和多功能仪表台等，为司机提供安全舒适的独立操作空间，有效缓解驾驶疲劳，保障安全运营。B8配有360°全景环视、易燃易爆检测系统、主动安全预警系统、新新一代胎压监测集成显示等装置，为安全出行保驾护航。

  在汽车智能网联规模化普及的当下，有效控制网络干扰和攻击，保护网络安全信息共享的需求也迫在眉睫。

  比亚迪商用车格外的重视网络安全，积极顺应车联网发展时态，加快构建完善的产品全生命周期网络安全体系：2022年9月，成为国内首家获得ISO/SAE 21434网络安全管理体系证书的企业，标志着比亚迪商用车在安全体系管理、车型产品全生命周期的每个环节，都达到了全球顶配水平的网络安全风险管理要求，为中国汽车在全球新能源汽车相关法规标准建立上抢占了线月，又率先获得国内商用车首张UN ECE R155&ECE R156车型VTA证书，该证书旨在应对车辆本身在汽车数字化、网联化及自动化发展中所出现的网络安全及消费者隐私风险。此举标志着比亚迪商用车在全流程网络安全体系完善基础上，继续攻坚克难，持续提升品质及规范，为进一步高效匹配市场需求打下坚实基础。

  秉持开放共创的理念，比亚迪深度合作产业链上下游企业，开发多个智能驾驶平台与车型，构筑了安全防护网络。目前，多款商用车产品已率先实现对港口、物流、环卫、通勤、公交等智能作业系统的链接，已在厦门港、宁波港、羽田机场等多个场景落地。基于对网络安全的高度维护与贯彻执行，各地运营车辆也同步提高了整车、信息以及司乘人员在车网联之下的安全保障，对维护道路交互与通行安全与用户安全发挥了重要作用。

  极致安全品质，是比亚迪一以贯之的坚守。比亚迪商用车打造全方位检测体系，挑战极端苛刻的测试，确保每一辆新能源商用车都“坚如磐石”，为商用车产品的全生命周期运营提供安全保障，注入绿色动力。

  在日常研发、检测和生产中，比亚迪将全方位严苛试验作为“常规项目”。2004年，比亚迪成立了汽车及零部件检验测试中心。如今，比亚迪已建成包括碰撞实验室、EMC实验室、NVH实验室等在内的120多个实验室，拥有2500多套先进检测设备，掌握4000多项检验测试能力，涵盖整车、系统及零部件、动力传动系统、汽车材料、汽车安全、EMC、NVH七大领域。基于此套全方位检测体系，比亚迪持续对车辆动力经济性、防雨密封性、涉水等各项性能做试验，以确保整车安全可靠，满足全天候环境下的运营需求。比亚迪推出的全新轻卡T5系列，采取高强度驾驶室，在本体的正面撞击、顶部和后围静压测试中，均符合欧洲ECE R29碰撞标准，全面升级驾驶室安全。

  不仅对零部件进行严苛把关，比亚迪还同步致力于整车实况严测。2017年7月，比亚迪首开新能源商用车“三高”测试先河：比亚迪K8纯电动客车从新疆吐鲁番辗转西藏，再到内蒙古海拉尔，超预期完成了地表88℃高温、5190米高海拔以及零下47℃高寒地区的全天候、全路况极端环境检验。

  纯电动重卡、纯电动轻卡也先后前往哈尔滨和吐鲁番，顺利完成了高寒、高温下的产品可靠性和安全性测试。这一创举不仅展现了比亚迪对新能源汽车的品质信心，也为全球市场提供了可靠的技术保障。秉持对品质一以贯之的苛求，比亚迪商用车已将“三高”测试设为年度例行的“必修课”，树立起行业技术和品质的双标杆。

  2023年6月，围绕全球化、全场景的市场布局，比亚迪集合物流车、牵引车、搅拌车、渣土车、公交车、旅游车及校车等共计18款最新研发车型，于“火州”吐鲁番圆满完成了国内商用车规模最大的高温干热试验测试。“三高”测试的每一个环节都是商用车品质的“试金石”，是对车辆动力性、耐久性、可靠性、安全性等的全面考核，不仅符合比亚迪制订的严苛标准及试验预期，也彰显了产品的高性能、高安全和高品质，为各车型陆续推向全球各市场打下了坚实基础。

  目前，比亚迪商用车已通过了欧洲、美国、日本等多个国家和地区的严格认证，如欧盟的ECE R100、美国的FMVSS 305、日本的JIS D 5303等，这些认证不仅涉及到电池系统的安全性，还涉及到整车结构的稳定性和碰撞防护能力，证明了比亚迪商用车在全世界内都能满足最高的安全标准。

  交通运输，安全先行。比亚迪在商用车安全性方面的持续探索和创新，不只是为提升自身的产品竞争力，更是为了引领行业对车辆安全性的重视和关注，为新能源商用车的安全体系建设添砖加瓦，为用户的出行安全、交通运输行业的高品质发展保驾护航。

  在全球市场上，比亚迪已累计销售超10万辆新能源商用车，遍布全球70多个国家及地区、400多个城市。未来，比亚迪将继续发挥核心技术优势，致力于为用户更好的提供更加安全可靠的用车保障，用高端产品、领先技术和创新设计主动寻求破局，引领行业迈上更高台阶。