我国重汽整车“三高”实验团队：飞往极点环境的反季“留鸟”

  日前，山东发布100支青年立异突击队和100名山东青年立异典范，我国重汽整车“三高”实验团队名列其间，荣获“青年立异突击队”称谓。在我国地图的最西、最北的当地，越是在高温、高寒、高原的极点环境下，越是这个团队挥洒芳华和热血的战场。

  我国重汽“三高”实验团队生而芳华，自带攻坚克难的斗争特点。团队现有成员45人，均由青年科学技能研制人员组成，其间40岁以下的青年36人，占比80%。团队以商用车极限环境适应性开发为根底，常年在“高温、高寒、高原”的“三高”杂乱严格条件下进行各项整车功能测验，实地实验收集实验数据，以科学的实验推动技能立异。

  它仍是一支交融多系统的具有“学历高、层次高、醒悟高”的“三高”研制攻关团队。小组成员活跃做出呼应企业科学技能立异“立军令状、揭榜挂帅”的召唤，全力打破“卡脖子”技能，经过多年的整车“三高”实验，团队完结我国重汽MC系列柴油发动机、MT系列天然气发动机和新能源车辆全我国边境适应性标定及开发实验，掩盖国五及国六排放法规规范。

  “没有过不去的火焰山，只要借不到的芭蕉扇。”每年的7-8月新疆吐鲁番平均气温高达45℃左右，面临滚滚袭来的热浪，实验队员不畏惧、不让步，重复地进行包含发动机熄火维护、发动机匹配实验等在内的实验，量体裁衣，立异出新的操控战略来改进发动机热区功能。

  “团队有崇奉，高原不缺氧。”海拔4768米，是昆仑山口的高度，但绝不是实验队员心中的终极目标，面临“高反”这又一座身体极限的高山，没有一名队员掉队，从1700米爬到5200米，格尔木等高原地区遍及实验队员的脚步，他们分秒必争，寻求极致，完结增压器维护、碳加载等一系列发动机、要害零部件和整车的功能测验和标定。

  “最北最冷最忠实，最偏最远最定心。”内蒙古牙克石和我国最北端的漠河，室外将近-40℃，昼短夜长，队员们战胜全部困难，用体温驱动严寒的车辆，用热情发明技能的打破。抢着在气温最低的时分进行冷起动实验。气温下降一度，在他们的脸上见到的不是苦楚，而是在无数次立异斗胆的测验后发动机再一次成功发动的高兴。

  他人望而生畏的极点环境对他们来说是宝贵的资源，他们总是在逃离“舒适区”，总是去往“年月静好”的反方向，他们被行业界描述称为反季“留鸟”。

  为呼应国家打赢蓝天保卫战的召唤，加速施行重型轿车国六排放规范的要求，团队奔赴全国各地进行极点测验，以保证发动机和整车运转可靠性。特别是低温条件下尽可能操控排放，下降环境污染程度，维护高温、高寒、高原软弱的生态环境。

  团队依照车辆运转要在不同工况、不同载荷条件下，掩盖四个时节、不同高温、高海拔、高寒等各种极限环境及其叠加情形，乃至低速排队经过昆仑山口检查站的路况都在精密的丈量中，经过很多实验验证和数据的堆集，完成“轿车大脑”ECU准确操控DPF的自动再生触发机遇，有用提升了车辆的动力性、安全性与燃油经济性。经过构建整车碳加载快速实验验证系统，完成了部分车型整车路途模仿台架实验与实验场实车路途实验效果97.3%高度符合，DPF再生触发率可完成100%。

  以芳华之我，创科技之新。我国重汽“三高”实验团队通自主立异，全力推动高水平科技才能立异系统建造，把原始立异与自主研制放在首要方位，以自主知识产权构筑企业中心竞争力。近三年，团队共取得发明专利10多项，参加起草实验技能规范30项，有力推动了国家商用车技能的开展。一起，团队先后荣获济南市科学技能进步奖、2019年济南市“芳华担当好团队”、格尔木市2020年度高原优异实验车队、小组成员取得我国机械工业科学技能进步奖、我国内燃机工业协会科学技能进步优异奖等荣誉效果。

  怀揣愿望与信仰的人，终将抵达成功的对岸。我国重汽整车“三高”实验团队行而不辍，将持续以“不争榜首便是在混”的热情去履行整车实验的研制使命，在科研立异这条充溢惊喜和不知道的路途上披荆斩棘、逐梦前行。

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