在“贸易+物流”寒冬季这个电商物流园有了新活法

  为了顺应由传统物流转向现代物流的趋势，中铁物资集团东北有限公司受电子商务需求量开始上涨的驱动，建立了中铁电子商务物流园区。该物流园区在建设和经营的过程中，紧密结合经济发展潮流，积极推动制造业与物流业联动发展。

  对此，第一物流全媒体（微信：cn156news）根据中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑的《物流行业管理现代化创新案例报告（2015-2016）》整理了中铁电子商务物流园区的创新案例，以飨读者。

  自金融危机爆发以来，世界经济复苏乏力，不确定和不稳定因素增加，全球供需关系发生了重大变化，使得钢铁行业产能过剩问题尤为突出。

  数据显示，2015年全球粗钢产量高达16亿吨，其中6亿吨产品属于过剩产能，比例约为37%。我国占据世界钢铁产量的半壁江山，相当于其它国家产量的总和。寒冬中的世界钢铁业不约而同地将矛头指向我国，这一现象不容轻视！

  虽然，中国当之无愧是粗钢产量老大，而且占到将近一半，但究其到底，产能过剩的最终的原因并不在中国！

  据商务部新闻发言人沈丹阳于2016年4月在比利时布鲁塞尔举行的一场钢铁会议上表示，过去三年，中国已压缩9000万吨钢铁产能。2015年我们国家粗钢产量同比下降2.3%，是近30年来的首次下降。依照国家相关计划，从今年起，我国将用5年时间再度压减粗钢产能1亿到1.5亿吨。

  在钢铁行业如此严峻的形势下，国内企业亟须调整发展的策略，转变发展方式与经济转型已成为当务之急。在此大背景下，中铁物资集团东北有限公司建立了中铁电子商务物流园区，以创新服务模式降低社会生产所带来的成本，积极应对钢铁行业产能过剩问题。

  中铁物资集团东北有限公司是一家以“贸易＋物流”为主营业务的钢铁贸易企业，其建立的中铁电子商务物流园区，是顺应钢铁行业及电子商务发展潮流的重要创新举措。

  该物流园区建设共分三期，总投资1.26亿，总仓储面积81641平方米。其中，一期工程建设项目主体建筑为现代化立体库房，其库房总建筑14655.88平方米。

  在该库房中，管理和控制管理系统的作业流程是：通过管理系统高效合理的管理物品的出/入库和库存信息、生成相应的出/入库命令。然后经过控制系统控制执行机构实现相应的操作，并把操作信息反馈给管理系统，而执行机构操作的对象就是堆垛机、出/入库台、输送系统等硬件组成部分。

  自动化立体仓库空间利用率高达60%-70%，单位面积贮物量较普通仓库提高4-7倍。在高度自动化管理条件下，不仅提高了保管质量，还实现了仓库作业的机械化、自动化。

  ① 仓储配送区：该功能区承担的基本功能是存储汽车零部件、家用电器、零部件、建筑装饰材料等；并向相应的连锁超市、各类专卖店、公司可以提供商品配送服务。

  ② 散堆装货物作业区：园区利用铁路专用线及配套的装卸设备优势，开辟了一个散堆装货物作业区。该功能区主要办理大宗散装货物的到达中转换装、存储保管、分拨配送业务，其主要配套功能为装卸搬运信息服务等。

  ③ 综合办公区：为了给入驻企业和客户提供完善的物流配套服务，物流园区投资运营主体设有综合办公区域，作为物流园区的经营管理、信息服务中心。

  ④ 批发交易区：为了规范和整顿周边的交易市场，中铁物流园区将相关的批发交易市场引入其中。该功能区主要面向各类建材、装饰材料、日用品、食品、工业用品、耐用消费品等商品批发交易。

  ⑤ 货运交易区：该功能区主要提供信息服务平台和货运交易服务，建立车辆档案，实施集中停放、规范管理，利用园区物流信息系统，实现园区内车辆的优化调度和高效率的空车配货。

  ⑥ 电子商务办公区：作为电子商务物流园区，园区内部设有专门的电子商务部办公场所。完成从系统平台维护、更新、线上交易，到后期结算服务等工作，从而将商流、物流、信息流和资金流有效整合起来。

  ⑦ 生活服务区：在园区内设有休闲健身区，提供住宿、餐饮、购物、健身、娱乐等各种服务，为入驻园区的企业以及它所服务的客户公司可以提供完善配套的日常服务。

  1、电子商务物流基地：依托大宗物资网和中铁·五爱购电商物流服务平台，中铁物流园区着力发展大宗物资钢贸业务和高的附加价值物流业务，打造现代化电子商务物流示范基地。

  ① 开展大宗物资网钢贸业务：中国大宗物资网是中铁物资集团钢之家电子商务公司投资，立足大宗商品，基于传统现货交易和工程物流服务模式的电子商务网站，于2012年4月21日正式上线运营。

  大宗物资网采用标准化操作流程和合同管理系统，引入第三方在线支付平台，并与多家银行合作开展在线供应链金融服务，实现了包括资金在线支付和交易结算等在内的交易服务，为最终用户提供线上采购、结算与线O一体化流程，从而让电子商务更安全、便捷、有效。

  中国大宗物资网充分的发挥中铁物资集团和钢之家网站的优势，集物流、资金流、信息流三位于一体，着力打造信息平台、交易买卖平台、物流平台、金融平台四大功能平台，为客户提供产业链一站式专家服务，提高商务效率，降低经营成本，提升企业品牌，致力于探索适合中国市场环境的大宗物资电子商务运营模式，以实现大宗物资产业链客户之间的合作共赢。

  ② 建立电子商务物流服务平台：2014年3月，中铁物资集团东北有限公司与五爱电子商务信息有限公司签署战略合作协议，携手建立了中铁·五爱购电商物流服务平台。

  该平台采用了当前最先进的商业模式：上游厂家低成本铺货、直接面对终端零售商；零售商无成本经营、零库存投入，专心做好市场营销；基地整合平台、提供金融支付、信息流通等接口，完整的底层支撑，托举整条商业链条的有序运转。

  在该项目中，中铁物流园区提高了五爱商圈的流通效率，降低了流通成本，通过建立物流服务平台和物流仓储基地，向五爱商圈商户提供专业化的物流仓储服务，大幅度的提高了五爱商圈的物流周转水平和效率，大大降低了五爱商圈的商品流通成本，并通过逆向物流，为五爱商圈的商品实现退换货和维修提供便利条件。

  2、汽车零配件物流中心：中铁物流园区聚集了沈阳金杯、华晨宝马、上海通用北盛、辽宁中顺等大型的汽车制造商，在零部件供应环节，采用信息系统可以与整车生产厂进行实时的信息交换，接受整车生产厂的生产计划和物流订单，并及时反馈执行情况；订单做处理后，将信息传送到园区，由园区完成配件的分拣、配货和工位配送等物流作业。

  另外，物流中心还与零配件生产厂进行信息交换，随时向零配件生产厂传递整车生产厂的生产信息和配件需求信息。这样在整车生产厂和零配件生产、供应企业之间建立起一个信息直通道，使零配件生产厂可以及时了解整车生产厂的生产需求和发展规划，避免了由于信息滞后所造成的零配件产品积压和盲目生产，保障了整车生产厂生产的高效性和连续性。

  3、城市物流配送中心：中铁物流园区凭借其交通和区位优势，积极开展城市物流配送业务。目前，该园区内已入驻西门子电器、美的电器、格兰仕、玉柴机器、伟星管业、锦湖轮胎等多个国内外知名品牌，它们都将中铁物流园区作为沈阳大东区的城市配送中心。

  一是，降低整个社会物资的库存水平。发展物流配送，实施集中库存，发挥规模经济优势，降低库存成本。

  二是，批量进货、集中发货，以及将多个小批量集中起来统一大批量发货，可以有限的节省运力，降低物流成本。

  三是，实行高水平的定时配送，生产企业可依靠配送中的准时配送或者即时配送，降低生产储备，节省储备资金。

  ① 降低社会生产所带来的成本：中铁物流园区的建设，有利于规范物流市场，提高物流运作效率，其对经济的推动作用主要体现为以下几个方面：

  一是，具有集约物流功能的作用。集仓储、配送、流通加工作业为一体，更高效地提供物流服务，降低物流成本。

  二是，具有整合区位和交通优势的作用。通过有效地发挥衔接功能，加快物流周转，降低运作成本。

  三是，具有创造时间价值的作用。缩短物流时间，减少物流损失，降低物流消耗，增加物资的周转，节约企业资金。

  ② 带动相关产业高质量发展：中铁物流园区有利于对分散的物流需求集中处理，从而带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚，促进交通运输业、商贸业、金融业、信息业、旅游等多种产业的发展。

  ③ 缓解交通压力：中铁物流园区能够充分的利用信息资源，达到信息共享，从而整合社会资源，科学配置运力，加强运输控制；通过制定合理的运输路线，采取了合理的运输方式，组织共同配送、货物配载等，由此减少城市车辆运行数量以及车辆空驶、迂回运输等现象。

  ④ 提升城市形象：中铁物流园区的建设有利于完善沈阳市物流基础设施，优化物流设施布局；有利于提高沈阳市物流竞争实力，打造沈阳市物流名片；有利于引进国内外先进的物流经营理念和经营业态，改进经营方式，加快与国际物流市场接轨的步伐。

  《物流行业管理现代化创新案例报告（2015-2016）》由中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑。书中所选篇章形式各具特色，内容异彩纷呈，贯穿了一条“创新”的主线，体现了“互联网+物流”的时代特征。

  经过该书编委会授权，第一物流全媒体˙现代物流报（微信号：cn156news）将持续精编刊发相关创新案例。为便于读者了解企业，掌握新动态，在精编处理过程中，我们将适当融入一些新内容，或与原著内容稍有区别。

  如果您还要新信息，可以微信留言给我们；如果您有新的物流创新案例，也欢迎提供线索。