【48812】环境科学与工程学院刘庆岭教授团队在柴油车尾气脱硝处理范畴获得重要发展

  本站讯（环境科学与工程学院供稿）柴油车尾气氮氧化物（NOx）排放是我国NOx排放的重要来历。为满意日益严厉的排放规范，氨选择性催化复原( NH3-SCR )技能被认为是柴油车尾气中NOx脱除最有用的技能之一。现在，商用的NH3-SCR催化剂为Cu-SSZ-13，可是SSZ-13的组成常常要运用贵重的有机模板剂N,N,N-三甲基-1-金刚烷氢氧化铵（TMAdaOH），不只导致分子筛组成本钱高，一起还会引起大气、水体等环境污染问题。因而，开发无有机模板剂组成且脱硝功能高、水耐热性好的分子筛基催化剂具有极端重大意义。

  日前，天津大学环境学院刘庆岭教授团队（）与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队证明了无有机模板剂组成的具有offretite (OFF) 和erionite (ERI)共生结构的分子筛T，在铜交流后展现出优异的脱硝活性和水热稳定性。研讨之后发现，Cu-T的共生结构有利于水热优势的铜活性物种的散布，不只使水热老化后的Cu-T脱硝活性显着优于Cu-ERI、Cu-OFF以及Cu-SSZ-13，还提高了水热老化后的Cu-T的低温活性。该研讨不只提醒了共生结构沸石协同提高催化剂功能的机理，而且为柴油车尾气NOx排放操控供给了一种低本钱、高功能的催化剂，经过逐渐优化该催化剂有望代替贵重的商用Cu-SSZ-13催化剂。

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