汽车出厂前要过几道关 记者带你打探检测实验(图)

  华龙网9月16日16时05分讯（实习记者 徐俊贤）每天开车上下班，但你知道汽车出厂前，需要经过哪些检测吗？今（16）日，在重庆市2015年质量月系列活动中，记者来到重庆车辆检测研究院有限公司，参观了检测汽车安全、能源、电磁辐射、排放等四个方面的专门实验室。想知道汽车质量把关的奥秘吗？随记者去看看吧。

  在重庆车辆检测研究院有限公司汽车碰撞实验室里，随着实验室负责人张科峰一声令下，一辆后备箱携带着两块重18kg行李块的轻型汽车，以50km/h的速度，撞向被吸能管固定的冷轧板。

  “这是行李箱冲击试验。”张科峰和记者说，“如果汽车座椅后背质量不合格，在发生碰撞的情况下，行李很可能会伤害到后座乘客。”

  除此之外，试验室还可开展汽车整车碰撞、零部件碰撞、客车侧翻等试验。通过对试验数据的分析，为汽车公司可以提供服务，同时也为广大购买的人的安全把关。

  即便汽车质量过硬，安全意识的淡薄，也会影响行车安全。张科峰提醒，别认为内车有了安全气囊就可以不系安全带，坐汽车后排的乘客也须系安全带。同时，一定要给孩子配儿童座椅。只有做好这一些细节，才能将汽车撞击事故伤害降到最低。

  在电磁兼容（EMC）实验室，一辆公交车被放置于一个大转盘上。记者看到，通过转轱的作用，模拟公交车正常运作时的状态。另一边的天线，则在接收公交车发出的电磁波。

  “这是在做公交车的电磁骚扰试验。”实验室负责人刘青松表示，通过专业设备和仪器的检测，就不难得知汽车的电磁污染程度，以判断产品是不是合格。

  据介绍，该实验室除了能检测汽车、摩托车整车及其零部件的电磁污染和抗干扰性能之外，还能对家用电器、医疗设施、通信设施等产品做相应的试验研究和评价分析。

  身边的电器多了，部分市民担心，家用电器、通信设施、交通工具电磁辐射超标，会影响身体健康。对此，刘青松建议，市民可以掌握一些小窍门。例如，看电视时，隔电视机得远一点，不光能减小视力损害，还能降低辐射。手机通话时，最好用耳机，可大大降低辐射程度。