敢想敢干的恒大造车再提速：恒驰汽车启动冬季标定测试

  地处呼伦贝尔市中部、大兴安岭中脊中段的牙克石，素有“冰雪之乡”的美誉。节气虽已立春，但2月3日的内蒙古牙克石，气温低至零下35度，在这样极寒的条件下，恒驰汽车冬季测试于中汽研牙克石测试基地正式启动。

  “我宣布，恒驰汽车冬季测试开始！”随着恒大集团董事局主席许家印的一声令下，10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下展现强劲性能，场面十分震撼。众所周知，冬季标定测试是新能源汽车上市前最重要的测试环节之一，而恒驰汽车启动本次冬季标定测试，标志着恒大造车迎来里程碑式进展。

  据悉，此次冬季测试为期三周，项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。能够说是对恒驰汽车在严寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性的一次全面检验。

  寒冷一直是纯电汽车的“绊脚石”，三电系统相互配合提供的高效电动能转化率，虽能提高一定的抗寒能力，但其影响的核心依然是动力电池。为此，恒驰汽车在本次冬测中将围绕动力电池在不一样的温度下、不同冰雪路面上、不同坡度坡道上等方面展开深度测试，确保恒驰汽车的量产产品无惧严寒！

  在冰天雪地的现场，许家印向测试工程师仔细地了解各项测试项目。恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的测试计划。李浚秀表示，恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。

  驰骋冰雪路面，安全是首位。冬季复杂的冰雪路面，对车辆操控、稳定系统等提出了更高的要求。在此次冬测中，恒驰汽车会进行大量动态试验，在冰面失稳、雪地动态性能、低附高速转向等多种极端工况下，仍能达到合理的扭矩配比，提升超低附着力路面的驾控性能和安全性，以期让用户在冰天雪地的环境下驾驶也能如履平地。

  一切华章，皆为序曲！本次冬季测试只是冰山一角，恒驰汽车在真正走向用户之前就已经做了大量的实验。此前，恒驰汽车已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、无人驾驶虚拟验证等一系列技术测试，只为确保其品质的可靠性。

  值得称赞的是，在零下35度的冰天雪地里，恒大集团董事局主席许家印不畏严寒，亲赴现场督战恒驰冬季测试，足见此次冬季测试对恒驰汽车来说何等的重要。同时，在“造车劳模”许家印的身上，让我们正真看到了不忘初心、敬业向上、刻苦努力的企业家奋斗精神，也充分彰显了恒大造车的坚定决心与信心。

  “宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”恒驰汽车启动冬季标定测试，让业界再一次看到了，作为“后来”的造车新势力，不断上演“居上”的戏份，在冰天雪地里，敢想敢干的恒大风范展现的淋漓尽致，让漫天飞雪也臣服于恒驰汽车强大的气场之下。车探相信，恒驰汽车所做的一切，都是为了将最好的产品带给用户！

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