国道G360文临公路路基施工大规模展开
发布时间: 2024-07-19作者: 新闻中心
7月10日,俯瞰国道G360文临公路南渡江江面施工现场。 本报记者 李天平 摄
本报金江7月10日电(记者邵长春 通讯员陈慧文 潘彤彤)7月10日,在国道G360文昌至临高公路项目土建8标段澄迈县金江镇附近的路基施工现场,近10台挖掘机、压路机、推土机正在进行土方路基填筑作业,现场一片热闹的施工景象。
“自从5月底文临高速各代建段接到正式动工令开始,大家就迅速进入超常规施工的状态。” 文临公路定安至澄迈段代建指挥部指挥长张进国告诉海南日报记者,作为海南“丰”字型高速公路网第一横,文临公路建设意义重大,不仅可提升琼北各市县横向连接服务水平,更有助于改善投资环境,促进琼北旅游发展,助力海澄文一体化,推动海南自贸港建设。
去年底,万宁至洋浦高速公路建成通车,标志着海南人民翘首以盼的“田字型”高速公路网全面建成,并朝着建设“丰字型”高速公路网的新征程迈进。今年以来,尽管受到新型冠状病毒肺炎疫情影响,但在省交通运输厅、省交通工程建设局指导下,文临公路前期工作有序推进。
截至目前,文临公路全线%,拌和站、钢筋加工厂完成100%,路基工程完成17.7%,桥梁工程完成10.5%,涵洞工程完成12%,全线路基施工已大规模展开。
位于金江镇的南渡江特大桥是文临公路全线最长的桥梁,也是控制性工程。记者10日在现场看到,大桥栈桥和施工平台均已经搭建完毕,现场机器轰鸣,多台冲击钻正在一起进行钢护筒施工。
“南渡江大桥两个主墩承台各15根桩,现在已完成了5根,正在打第6根桩,力争在下个月10日前将30根桩全部打好。”文临公路土建9标段项目常务副经理张涛说。
大规模施工要有充分的技术上的支持,在文临公路项目土建1标段工地实验室内,记者看到,数百块正方形混凝土块陈列在钢架上,每块上面都标有详细的日期和文字。
“这间是标准养护室,室内温度保持在18度-22度,湿度95%以上,模拟道路养护的环境。”该标段项目副总工孙向阳说,这些混凝土块都是取自项目各段不一样的部位的样品,要在实验室环境下经过28天的观察,确认没问题后才能进行下一道工序。
该标段项目经理邓永强和记者说,此前因新冠肺炎疫情和征地拆迁,项目前期施工进度受到较大影响,但在有关部门和各级政府支持下,采取超常规措施,加大施工生产要素投入,努力将工期抢了回来。
“目前水泥搅拌站、钢筋集中加工厂、工地实验室、预制场等都已建设完成,具备了全面大规模施工的条件。”邓永强说。
11点半,在文临公路土建3标段预制梁场,工人肖洪飞和工友们正在进行钢箱梁内模施工,忙完手头的活,他们上午的工作就算告一段落了,从早上7点忙起,肖洪飞浑身上下的衣服都已被汗水浸透,阳光辣照在他黝黑的脸上,大颗的汗珠仍不断滚落。
“温度太高了,工人们烈日下工作都很辛苦。”该标段项目副经理王兴权说,梁场要负责标段内6座大桥所需744片箱梁的预制任务,由于上月底才投入到正常的使用中,目前刚完成5片箱梁预制,慢慢会提高到每天3片项梁的生产规模。
“梁场采用的是整体式液压模板,这种工艺在高铁施工中较常用,道路施工中还比较少见。”王兴权说,与传统的拼装式预制箱梁模板相比,液压模板可实现整体脱模,并通过走行装置快速转运到目的地,不仅提高了模板的安拆效率,降低了施工安全风险,更提高了模板的使用寿命。
据了解,国道G360文昌至临高公路项目是国家发改委、交通运输部、国务院扶贫办确定的“十三五”交通扶贫“双百”工程建设项目之一,同时也是我省“十三五”重大交通基础设施项目,为我省 “丰”字型公路主骨架的第一横。
项目起点位于G9812文琼高速清澜互通东侧,顺接清澜大道;终点位于临高县城东侧。路线公里,采用双向四车道的干线一级公路设计标准,全线个月。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
北大教授认为:把民间传统文化、中医药等结合起来,中国可能为人类文明做出贡献
经销商称娃哈哈内斗严重!宗馥莉“动了核心利益”?被举报侵占国有资产,多部门回应
曝汽车博主公开怼小米雷军:邀请我去发布会不报销打车费,有种不被尊重的感觉!
iPad OS18公测版:AI+Apple Pencil或是iPad解锁创造力的关键钥匙
华为智慧屏 S5 Pro 现身华为智慧生活,消息称售价 6999 元起
年底前上海2条轨交将通车,机场联络线万首付上车!西海岸四盘房价乱战:安居房要慌了!