二氧化碳高效转化有了新途径

  温室气体二氧化碳（CO2）是许多化学反响的终究产品，其过量排放加重全球平均气温上升，给生态环境带来非常大压力。怎么高效转化使用CO2是动力化工范畴的研讨热门和难点。

  记者从中科院大连化物所得悉，该所研讨员邓德会团队与厦门大学教授王野团队协作，在CO2催化加氢制甲醇研讨中，初次使用富含硫空位的少层二硫化钼（MoS2）催化剂，完成了低温、高效、长寿命催化CO2加氢制甲醇。

  该研讨历时近6年，其MoS2催化剂的活性与选择性均明显优于此前报导的金属氧化物催化剂，显示出优异的安稳性，为完成低能耗、高功率的CO2转化使用拓荒了新途径。相关研讨成果日前宣布在《天然—催化》上，并以“不同寻常的空位催化”为题，刊发了专家评述文章，对该项研讨给予高度评价。

  与根据可再次出产的动力的绿氢（H2）反响制备甲醇是CO2变废为宝的重要办法之一。一般，传统的金属氧化物催化剂需求300摄氏度以上的反响温度，同经常随同严峻的逆水煤气改换反响，导致很多副产品一氧化碳发生。

  “在金属氧化物催化剂中引进过渡金属组分可以在必定程度上促进H2的活化以此来下降反响温度，但容易形成CO2过度加氢发生甲烷，以此来下降方针产品甲醇的选择性。”大连化物所科研人员说，CO2低温高效加氢制甲醇亟需寻求新的催化剂系统。

  值得一提的是，在实验室小试中，CO2在180摄氏度下的单程转化率可达12.5%，甲醇选择性高达94.3%，明显优于此前报导的金属和金属氧化物等传统催化剂，其功能也能安稳保持3000小时而未见衰减，表现出优异的工业使用潜力。

  德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)教授Felix Studt表明，CO2高效转化使用是完成“碳达峰”“碳中和”的重要一环，该研讨提醒了二维MoS2的硫空位在催化反响中的使用潜力，为开发CO2加氢新式催化剂供给了新思路，有望为二氧化碳加氢制甲醇的工业使用带来非常大的功率提高。