科普：车辆零部件智能检测的早、准、隐、省

  不少车智汇用户都表示，车智汇智能终端功能之一的“车辆体检”，让他们即使不懂车的小白，也能及时了解爱车的情况。那么车辆检测是怎样实现的呢？近日，广州亚美信息科技有限公司（以下简称“亚美科技”）为大家科普关于车辆零部件智能检测知识，并表示该智能检测具备早、准、隐、省的特点。

  什么是车辆的零部件智能检测？亚美科技介绍，车辆的零部件智能检测是以车辆的数据为基础的，通过对车辆数据的分析，利用大数据的处理技术和挖掘技术主动性地发现车辆零部件潜在的故障。在此，要关注两个关键词，第一个是“车辆数据”，通过车智汇智能终端完成车辆数据的收集；第二个是“主动性”，车辆的零部件智能检测的出发点是为了提前发现汽车零部件的潜在故障，阻止故障发展到严重程度。

  为了提前发现和及时解决车辆驾驶隐患，目前汽车零部件检修方式有两种，第一种是主动式，即根据一定周期对汽车零部件进行定期主动的保养和检修；第二种是被动式，即车主通过汽车在面板显示故障灯提醒或者根据车主的经验发现车辆异常。然而，这两种检修方式都存在着一定的缺陷，例如在主动式检修方式中，一定周期需要配合当前车况进行判断，而在被动式检修方式中，如车主在车辆行驶中才发现存在严重故障，这是是很危险的。所以亚美科技发现了第三种检修方式，也就是车辆的零部件智能检测。

  对于亚美科技科技研发的车辆零部件智能检验测试的项目，可以用“早”、“准”、“隐”和“省”四个字概括。 “早”代表发现车辆零部件发生故障的时间早，通过提前提醒车主其爱车发生故障，阻止故障继续发展。“准”代表着准确，每一个零部件都会有对应的解决方案，而且解决方案的输出是按零部件的工作原理而设计。“隐”代表着隐秘，零部件的智能检测是伴随着汽车的用车过程不断进行，例如汽车在行驶过程中进行仔细的检测，在汽车停车后也会对零部件进行仔细的检测，完全不需人工参与的，对车主而言，零部件的智能检测是隐秘保护行车安全。“省”代表着省时省钱，因为零部件的智能检测是随着行车过程进行仔细的检测，也代表着车主无需专门去维修厂做检查，不仅为车主节省了时间，而且减少费用的支出。

  汽车零部件检测为车主带来如此便利，那么是怎么来实现的呢？零部件智能检测第一步是要有数据作为支撑，所以一定要通过车智汇智能终端采集车辆数据，数据通过无线网络传输到亚美车智汇大数据平台，并通过种种技术进行建模和分析，从而检测出车辆故障。

  为了加深大家对车辆零部件检测的理解，亚美科技以胎压检测为例子解释。市面上车辆胎压监测设备都是通过在车胎上安装传感器来读取胎压。当胎压出现异就会为车主发出提醒。而亚美科技的胎压检测还具有能检测胎压漏气速率，例如轮胎被钉子扎了后会缓慢漏气，在此过程中在大多数情况下要一段时间才会达到胎压异常范围，但接着使用漏气的轮胎就会造成一个安全风险隐患。因此亚美科技的胎压监控是对比数据后，及时提醒车主胎压的异常情况。

  除了胎压检测之外，亚美科技的零部件智能检测还有电瓶检测、冷却系统检测、节气门积碳检测、三元催化器检测、发动机进气管密封性检测、氧传感器检验测试、点火提前角检测。

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