阿泰可发布阿泰可 四立柱轮胎耦合道路模拟环境舱(带阳光模拟)新品

  该套整车试验舱为四通道轮胎耦合道路模拟系统，主要由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风换气系统、电气控制管理系统构成。该系统对用于乘用车结构耐久性、驾驶平顺性测试，以及早期模型评估、车身疲劳、异响BSR、噪声振动NVH、乘坐舒适性等测试。可实施整车高低温静态存放试验、如整车除霜、除雾性能测试、整车冷起动性能测试、整车采暖及制冷性能测试、整车热平衡试验、零部件耐高低温试验等。

  QC/T 413-2002中关于3.11产品耐温度/湿度循环变化性能的要求

  ISO 16750-4《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》中5.2温度梯度、5.3.1规定变化率的温度循环、5.6湿热循环、5.7稳态湿热对测试的要求

  该套整车试验舱为四通道轮胎耦合道路模拟系统，主要由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风换气系统、电气控制管理系统构成。该系统对用于乘用车结构耐久性、驾驶平顺性测试，以及早期模型评估、车身疲劳、异响BSR、噪声振动NVH、乘坐舒适性等测试。可实施整车高低温静态存放试验、如整车除霜、除雾性能测试、整车冷起动性能测试、整车采暖及制冷性能测试、整车热平衡试验、零部件耐高低温试验等。 车辆轮距及轴距调整范围大，且采取了自动调节，方便快捷，提高设备正常运行效率 盖板采用隔热材料，隔热效果更好，盖板移动采用自动装置，更加便捷

  紫外光耐气候试验箱是一种模拟光照的光老化试验设备，它主要模拟阳光中的紫外光。同时它还可以再现雨水和露水所产生的破坏。紫外光耐气候试验箱通过将待测材料曝晒放在经过控制的阳光和湿气的交互循环中，同时提高温度的方式来做试验。采用紫外线荧光灯模拟阳光，同时还能够最终靠冷凝或喷淋的方式模拟湿气影响。 ? ??紫外光耐气候试验箱的箱体采用数字控制机床加工成型、造型美观大方、箱盖为双向翻盖式，操作简单便捷。试验箱提供的测试数据在对新材料的选择、对现有材料的改进或评估影响产品耐用性的组成变化等方面有极大的帮助。紫外光耐气候试验箱采用黑色铝板连接温度传感器，采用黑板温度仪表控制加热，温度更稳定。紫外光耐气候试验箱加热方式为内胆水槽式加热，升温快，温度分布均匀。排水系统使用回涡型及U型积沉装置排水，方便用户清洁。 ? ? 紫外光耐气候试验箱通过将待测材料曝晒放在经过控制的阳光和湿气的交互循环中，同时提高温度的方式来做试验。紫外光耐气候试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备，适用于学校、工厂、军工、研位等单位。

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