国产车三大件的比拼

  有人戏弄道在国人眼中的轿车三大件指外观，内饰，中控屏，尽管是句玩笑话，但确实也反映了许多国人买车存在的弊端。在过于重视体面而疏忽轿车真实的中心，真实的三大件是指发动机变速箱和底盘，是一辆轿车最值钱也是最重要的部分！今日咱们不说进口车，也不说合资车。

  先来说说吉祥奇瑞长安这三个国产车中的三巨子谁的三大件更强，实力更高，其实一望而知。先来看吉祥，吉祥现在确实是如日中天，作为职业的领头羊，在技能方面也是走在前列，吉祥的发动机都是自主研制的，而且现已出了好几款，可是这几款发动机仍是不算老练，油耗都很高，处理这一问题的要害便是沃尔沃。变速箱方面 吉祥仍是靠进口，尽管吉祥也能造，可是质量不可，而底盘方面要走的路也不短，就现在体现较好的博越的底盘也是在RA基础上逆向研制的，整体实力不是太高。

  再来讲长安，长安关于三大件的研制可算是用心了，投入了很多的人力物力，其自主研制的蓝鲸发动机在国产中仍是可以的，不过缺陷便是油耗高，变速箱长安也是靠进口，它本身能出产手动变速箱的，在底盘方面长安要优异一点，在国产车中也算是前列。

  最终来看看奇瑞，奇瑞不同于前两者，有点像马自达走的是技能流，所以轿车的三大件是可以自给自足的，奇瑞的ACTECO系列研制到第三代，热效率和安稳才能都算是挺不错的，变速箱方面奇瑞则是抢先全国，现已把握了比较完好的cv T和双聚散技能，底盘方面奇瑞还算是不错，比较的安稳！

  整体来说，国产车的三大件水平距离仍是很明显的，不过这三家未来的潜力仍是有的，有快速提高的可能性，至于其他的国产车企，老实说还不如这三家，国产车加油了！

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