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最新封测试验来袭长安欧尚X5三高测试首度大揭秘

发布时间: 2024-03-28作者: 汽车整车试验仓

  在汽车行业,高寒、高温、高原三高测试并不是世界通用标准,而是极少数国家的新车验证标准。中国拥有世界上最复杂的气候和地理条件,东西跨越经度60多度,南北跨越纬度近50度,最热与最冷地区温差接近100℃,东部平原与青藏高原海拔落差接近4000米,一天有四季,百里不同天,这也让中国拥有了世界最严苛的三高测试标准,能跑遍中国960万平方公里的汽车,几乎也能跑遍世界的每个角落,是行业少有的全球标准车。

  此次长安欧尚X5高原封测选择的地点是平均海拔4000米以上的青藏高原,主要试验场更是位于海拔4700米的昆仑山口,而行业主流高原测试的选址海拔一般在3000-4000米之间,其气候和地理环境的复杂程度都不如昆仑山更极限。

  4100米海拔上汽车静置1夜,点火丝毫没有压力。在青藏高原,昼夜温差极大,夜晚温度经常突破0℃,汽车极易因低温和空气稀薄导致点不着火。在试验中,长安欧尚X5)在海拔4100米的露天环境静置一夜后,连续多次点火测试均一次启动。不止如此,长安欧尚X5还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口,一般车辆根本不会挑战如此高的海拔,这归功于长安欧尚X5的发动机智能匹配电喷参数,拥有适应环境的能力,保证用户随时能点燃发动机,让说走就走的旅程,绝不拖泥带水。

  1250转达到最大扭矩300 牛·米,全球同级领先。高原环境空气稀薄,气压值、含氧量只有平原地区的三分之二,发动机动力水平极易下降。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,上限功率180马力,最大扭矩300牛·米,通过电动执行器控制的涡轮增压装置能根据自身的需求随时介入,在1250转就能达到峰值扭矩,而行业标准在1500-2500转实现峰值扭矩的发动机就已经十分优秀了,可见蓝鲸NE 1.5T发动机的优异性能在全球同级产品中也处于领头羊,甚至达到了豪华品牌车型才有的水平,能轻松帮助长安欧尚X5在4000米海拔上以120km/h乃至更高车速疾驰,充足动力随叫随到,保证了用户的操控乐趣。

  4100米海拔遇上2000米长下坡,每一脚刹车都信心十足。高原环境道路起伏,长下坡不断,非常考验汽车的制动能力,未经高原调校的汽车有可能会出现刹车疲软,制动距离变长等问题,严重影响驾驶安全。得益于长安欧尚底盘工程师的精心调校,仅在刹车系统方案上,就经过了28轮高原环境下的不断筛选、优化,让长安欧尚X5拥有了最佳的刹车解决方案,并通过发动机增加真空效果,有效保障制动性能。试验中,面对长度2000米、落差450米的长下坡,依然说停就停,稳稳当当,展示了出众的制动性能以及稳定的底盘表现,开得快又能停得稳。

  4000米海拔上连续200公里沙漠跟车行驶,车内一尘不染。广阔的高原戈壁滩,经常黄沙弥漫,对车辆的密闭性提出了更高的要求。试验中,长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里,扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土,车内却能一尘不染。车内还搭载N95医用级过滤装置,哪怕是微小颗粒和病毒,也能被隔绝在窗外,保证了车内空气的清洁健康。

  此外,高原地区山高路险,对汽车动力要求极高,普通汽车常常会出现蠕行或爬坡无力的情况,甚至引起发动机爆震,严重影响行车安全。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机能通过气压感应器识别高原环境,自动调节点火倾角,从而规避发动机爆震现象。在试验中,长安欧尚X5表现出充足的扭矩和优秀的抗爆震性,轻松越过超长陡坡,展现出高海拔地区稳定的动力表现。

  长安欧尚自成立以来,从始至终坚持从用户方面出发,为用户所带来坚实的品质基础,而这款长安欧尚X5无疑更是抓住年轻人对于品质的苛刻追求,实现了从模拟实验室0.01的精进向天然试验场的0.01精进,成为名副其实不惧高反的SUV,如长安欧尚所言:每一次对长安欧尚X5狂虐的极限考验,都是为了0.01的精进。接下来期待长安欧尚X5内饰开箱封测,相信定能不负使命,取得更加喜人的表现。

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