长城-太平洋汽车

  p长城哈弗，是长城汽车SUV系列的一款重要轿车车型，是SUV系列的当家花旦，它融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，采用了三菱汽车发动机以及和和德国博士联合开发的柴油增压发动机，特别是柴油发动机在油耗和动力的表现上都达到了世界水准。/pp 哈弗H1登榜了工信部新车公告，售价在6.89-8.29万。外观设计精致时尚，配置比较周到，动力上搭载1.5L和1.5T发动机，配5速手动或6速AMT变速器。/pp 从车型参数看，哈弗H1长宽高达到了3898/1729/1621mm，轴距则为2460mm，标准的小型SUV身材。/pp 外观上，哈弗H1的前大灯线条更显平直，并采用了远近光一体带透镜形式。前格栅则要更小一些，造型上采用了上宽下窄的六边形设计，内置三根横向辐条，并配镀铬装饰点缀。/pp 下格栅则为倒梯形设计，尺寸不小，两侧的雾灯和LED日间行车灯倒是与H2类似。另外新车应该还采用了金属的下护板，看起来比较具有越野范。尾部设计上，哈弗H1的尾灯设计呼应了前大灯造型，相比H2棱角更显分明。双侧单出的四边形尾排孔也使新车更为动感。/pp 此外，从配置看，配有悬浮式液晶屏、多功能线版ESP车身稳定系统、电子转向助力、GPS、倒车影像、定速巡航、胎压监测等多项实用功能。/pp 动力方面，哈弗H1搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其上限功率78kW。其1.5T涡轮增压版车型，其发动机代号为GW4G15B，与哈弗H6的.5T版动力一致，上限功率110kW。传动系统上，预计与发动机匹配的是5速手动和6速AMT变速器。/pp 由此可见，哈弗H1经济实惠，配置厚道，值得拥有。/pp style=text-align: centerp

  p长城魏派vv7没有停产的计划，将一如既往的生产。/ppWEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。/pp动力方面/ppWEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的上限功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速；205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。/pp搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，融入记忆功能的发动机智能启停技术，先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链，DVVT进排气气门可变正时技术，可实现最大扭矩输出387牛米为汽车提供强大动力，满足驾乘需求。/p

  p长城哈弗h6车：5档手动1520kg，4档自动1556kg，6档自动1615kg。/pp拓展资料：/pp2015款新车在外观细节和配置进行了优化。这中间还包括新车采用了“HAVAL”新标识。车前大灯配备了透镜，并采用熏黑处理，同时还可以选装多幅运动轮圈。内饰方面，新车可提供全新炫酷蓝黑、激情米黄两款配色选择。新上市的长城H6，还是很不完善优点。底盘悬挂性价比很高，实用，包括这遥控钥匙，油耗特高，0汽油发动机技术落后，勉强够用，油耗综合在11个。/pp新款哈弗H6在车身尺寸上没有变化，长/宽/高依旧是：4640mm/1825mm/1690mm，2680mm的轴距也未曾变化。/p

  p性价比高，油耗略大，空间可以，开起来总体没什么问题，转弯半径略大，挡位变速箱冷车时不是太顺，总体没什么大毛病，4Y发动机耐用，维护保养成本（换机油三滤）200元/次。还有就是钢板避震可承重，但显得避震较硬，235宽胎开起来依旧很四平八稳的。/p

  p“喝二锅头、抽、吃炸酱面、玩赛弗车”，这是一句流传在北京，更确切的说应是北京车迷圈子里流传的一句俗语。/pp长城赛弗SUV在北京的越野车迷圈子里颇有一番名气，这款还是在2002年下半年推出的经济型SUV，算是一款国产中经济型SUV的代表之作，国内如今依然不见消退的SUV热潮，赛弗无疑是掀起者之一。凭借较高的性价比，赛弗获得了众多车友的追捧，良好的销售业绩也令其在车迷中的人气得到了提升，很多的赛弗车友会、俱乐部应运而生，“赛弗奇迹”也由此而来。/pp越野车迷购买SUV车，除了代步，更多还是看中了其良好的通过能力和越野性能，在他们眼里，SUV“玩”的功能要大于实用功能。说实话，如今国内各种品牌的SUV还真是不少，进口与国产、合资品牌与纯正国货、高档车型与经济车型，还真有些让人目不暇接。而对喜欢越野的玩车一族来说，可不是哪些SUV都能用来“玩”的，按车迷的话讲，有的是不敢玩，有的是不能玩。/pp在国内20万元以上的SUV就可以可以称为高端车型，这些车的配置、越野性能自是没得说，但不是一般人能承受的价格让这些车“玩”不起来，花上几十万买来的车用来折腾，不心疼死才怪呢。还有低价位的经济型SUV，没有采用SUV专用底盘，用了与普通轿车和皮卡一样的钢板弹簧结构，牢固性、舒适性打了折扣，加上接近角、离去角都小，轴距长，通过性一般，不具备良好的越野性能，用于乘人载货还可以，用这样的车来越野，真有点勉为其难。许多越野车迷寻觅一下众多的SUV后，将赛弗SUV视为了好玩、敢玩、能玩的车型。/pp进入2004年，更多的厂商来抢夺SUV市场这块大蛋糕，众多知名品牌涉足SUV领域，而原来的同类型SUV厂家也不甘示弱，降价促销不断，新品频频上市，在今年更激烈的SUV市场之间的竞争中，“赛弗奇迹”能否再继续呢？04款赛弗应运而生。/pp玩点一：够酷、够派/pp长城赛弗给人第一印象就非常深刻，鲜艳夺目的色彩加上粗犷流畅的车身造型，款式是SUV中最为流行一体化厢式设计，外观高大、威猛，线条简洁、流畅、舒展，动感强劲。车顶上流线型行李架、尾翼与整车风格浑然一体。可电动调节的宽大后视镜、造型粗犷的脚踏板、具有“势不可挡”霸气的２３５越野轮胎以及越野车的标志性装备之一的背负式备胎再加上充满肌肉质感的车身线条将该车野性豪放的一面淋漓尽致地勾勒出来，令人怦然心动的同时又给驾驶者一种更安全、可靠的感觉。/pp04款赛弗外观造型上最大变化还是在车头部分，在保持了老款车型的够酷、够派特点同时，另据厂家资料说04款赛弗采用了新式两孔中网水箱格栅时尚前卫，这样的变化使赛弗与宝马X5的前脸更为神似，使整车个性张扬，这次试驾的车型并不是如此。一体后保险杠，外型更亮丽，使整车浑厚稳重。桶式连环前照灯，近光透镜组合，光线柔和，增加会车安全系数，双灯同亮，光照强劲。赛弗的魁梧身躯以及结实的线条，给了人一种安稳、扎实的感觉，隽秀中透出猛威，阳刚之气十足，许多越野玩家，喜欢将其身上进行各种的改装修饰，赛弗的可玩性得到了加强。/pp玩点二：实用、舒适/pp04款赛弗的更为显著的变化还是在其内车的改变，老款车具有的中控锁、ＣＤ音响、可调角度方向盘、助力转向、自动车窗、后厢门电动玻璃、电调节外后视镜，真皮座椅等方便装备得到了保留。而04款轿车化仪表台是变化中最为突出的亮点，颇有耳目一新的感觉，一体化中控台集组合CD音响、电控空调、集中开关面板于一体，美观典雅；触摸式全自动空调按键代替了老款车上的拔簧式控制键，操控灵活，控制准确。新式组合仪表，采用了轿车的设计的具体方案，简洁大方，一目了然。/pp03款赛弗客户反应最强烈的皮卡型式手刹（驻车制动），在04款上已得到完全改进，地板式手刹替代了老式的拉把式手刹，这一改变相信会受到更多驾驶者的欢迎。新式座椅更突出了人性化设计，加装了腰部调节器，座椅底部倾角能自由调节，可缓解疲劳，大幅度的提升了驾乘的舒适度。后排车门的儿童安全锁疑为赛弗作为家用车增加了砝码。可以说赛弗各项装备具备了中高档车型的实力，但手感还不够舒适，在部分内饰件的做工精细度上，赛弗还有不少需要改善的地方。/pp04款赛弗还可选装VCD、电动天窗、巡航定速、后侧玻璃内置天线、大轮眉等超豪华配置。其中，伟巴斯特的玛瑙750型天窗，是一个有荷兰皇家信用品质保证的产品，不仅避免了风噪声，而且能使车内的温度迅速分布均匀，柔和舒适，防夹安全功能、自动关闭功能、定位记忆功能等人性化设计使得操纵更加便利。/p

  p两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。 /pp长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（INTEC）发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，通过ECU电脑控制，燃油喷射压力大，雾化好。与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配INTEC柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。 /pp底盘系统前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用渐变式半椭圆钢板弹簧非独立悬架。四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术，通过按钮即可转换。另外，风骏今后将依据市场需要，开发出多种品种，不仅有柴油机动力，也有汽油机动力。继在广东、福建、浙江等地上市之后，“风骏”将逐步在全国上市。 /pp在中国汽车行业中，皮卡只是个细致划分领域，多少年来人们一直把它列为“边缘”车型，然而它创造出了其他车型不能创造的奇迹，其重要的标志之一就是国外皮卡一直不能进入中国，以长城为代表的自主品牌皮卡的顽强阻击，成为国外皮卡不可逾越的“长城”！ /pp最近，皮卡老大长城引入时尚新科技元素，改变了以往只注重实用、多功能而缺乏时尚亮丽的风格元素，推出了一款全球版皮卡———“风骏”。这款车在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。 /pp记者近日受邀试驾了这款堪称达到自主创新顶配水平的皮卡。我们的初步结论：它时尚而不浮华；厚重而不失敏捷；它是细致划分领域，却绝不缺少主流的时代气息。 /pp德国技术柴油机 /pp名不虚传 /pp试驾先试“心”。“风骏”匹配的“智能节油王”INTEC发动机，采用的是长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术，它和柴油哈弗动力相同，在业界已是大名鼎鼎。 /pp作为一款柴油动力车型，噪音是我们特别关心的，而风骏的噪音之低大大出乎我们预料，彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。在许多柴油车上都有的振动现象，风骏控制得十分好，车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动，单就这点，应该说已达到了国内合资柴油轿车的水平。 /pp既然是柴油动力，低速扭矩大自然是它的优势，而上限功率偏小也是柴油车不可避免的软肋，在风骏2.8T柴油车上，这些并不明显。通过试驾可以明显感受到这款车的变速器非常有特点，虽然是5挡，但厂家重新对不同挡位的减速比进行了调整，充分的利用柴油车低速扭矩大的特点，采用尽量小的减速比获得更高的车速。在实际驾驶中，当选择挡位偏高的时候，柴油车显现出了特有的韧劲。 /pp上限功率的大小决定了最高车速的高低。风骏的最高车速略低于汽油机，但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时，会输出225牛米的最大扭矩，所以2.8L的柴油发动机用起来相当足够。在高速路上，我们也曾经跑过150公里的时速，完全能满足正常使用的需要。 /pp两天的时间，我们跑了近600公里，用了40多升油，计算下来百公里油耗接近7升，这与厂家提供的理论油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大优势。 /pp外观、配置、内饰 /pp与其他皮卡拉开差距 /pp“风骏”外观独特时尚的设计，在皮卡中成为与众不同的新面孔。在我的印象中，很多自主品牌皮卡内饰上简单、粗糙，但风骏驾驶室令人耳目一新，做工细致、精美俨然是一部轿车的水准。 /pp从正面看去，圆润的大灯、宽大的前保险杠护杠、黑色中网和外扩的前后轮眉彰显出皮卡狂放不羁的“性格”。后保险杠用两片厚实的钢板支撑，起到了缓冲作用，增大了后侧的安全系数，尾灯红白相间充满了时代气息。 /pp位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮，可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中，方向盘手感细腻顺滑。“大胃口”的后车箱轻松就装进1.5吨的货物，充足表现了“亦轿亦卡”的特性。 /pp安全结构设计 /pp成为一大特色/p

  p广本xrv2020和长城F6相比，个人觉得侧重于车子的可靠性，还有保值性的话是前者，如果考虑性价比方面，后者有优势/pp style=text-align: centerp

  p有1.8L和2.0L两种排量可供选择。如果我的答案对您起到一定的帮助，请设为最佳答案。/p

  p是H6吧，分车型和配置，一般在10-12万之间，买的话要提前预定，至少提前一个月，望采纳/p

  p还可以。/pp长城坦途克300油耗为9.3L/100km。/pp1、车型配置：长城坦途克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，通过降噪、隔噪、吸噪三重举措，实现行政级座驾的NVH静谧空间；结合9扬声器Infinity音响系统和具有加热、通风、按摩功能的人体工程学航空座椅。/pp2、动力方面：长城坦途克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机，上限功率167kW，最大扭矩达到387N·m。传动方面，匹配采埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。/p

  p可以在显示屏上调出油耗界面就能够正常的看到了。/pp最新的长城坦途300在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，通过长城官网查询出这款车型百公里平均油耗在12.8L左右。/pp长城坦途300是wey品牌基于长城汽车智能专业越野平台打造的豪华越野suv车型。其舒适的驾驶体验深受用户喜爱。/p

  p长城汽车旗下品牌有：哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡。/pp哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全方面覆盖。/pp欧拉品牌产品阵容逐步扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。/pp主要优势：/pp2016年长城汽车股份有限公司正式对外发布旗下豪华SUV品牌WEY，宣告正式进军中国豪华SUV市场。和众多国际知名车企一样，品牌名称“WEY”正是引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。/p

  p长城最小最贵的房车是长城风骏。据查询相关信息数据显示，截止到2022年12月4日，长城风骏号称中国最小房车，技术成熟，100万起价，内饰高档典雅。风骏房车是长城在全球版高端皮卡风骏的基础上开发的一款房车，匹配电控高压共轨智能节油王发动机，代表了长城旅居车系列的最高水准。/pp style=text-align: centerp

  p什么样的产品，才算是高价值的产品？不同的消费者有不同的答案，但对于千行百业的创业者来说，高价值的产品一定具备皮实耐用、高效省油的性能以及扎实的口碑。下面我们就以长城风骏5长货箱为例，来看看长城是如何诠释高价值皮卡的。/pp我们都知道，长城皮卡是国内皮卡领军者，连续23年国内、出口销量第一，旗下的风骏皮卡素有“中国民生第一车”的美誉。今年，坚持创新的长城皮卡基于客户的真实需求，推出了风骏5长货箱版，实现装载性、动力性、可靠性等产品价值的全面升级。/pp能拉快跑 致富快人一步/pp在创富者最关注的装载性能上，风骏5长货箱逐步提升装载空间，与基础车型相比，货箱加长140mm，加宽60mm，尺寸达到1820*1520*460mm，容积增加10%，可以多装102L货物。对于从事粮油批发、海鲜批发、果蔬零售的从业者来说，风骏5长货箱比其他皮卡可以一次多装200余斤，降低时间成本，运输效率更高。/pp动力方面，风骏5长货箱拥有汽油、柴油两种动力版本，且均达标国六。其中，柴油版搭载长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机，被业内称为“强动力绿静节油王”，上限功率102kW、最大扭矩325N·m，强大的动力输出足以对抗爬坡山路及乡间坑洼路。同时，节油表现也尤为亮眼，百公里油耗低至7.6L，逐步降低用户的用车成本。/pp耐磨抗造 维护成本一省到底/pp衡量一款产品的价值，要从全生命周期来考量，更长的常规使用的寿命和更低的维修率，也是高价值的重要环节。/pp风骏5长货箱通过了严苛的耐久测试，车身悬架经过7000公里不间断满载烂路实验考验，钢板弹簧疲劳耐久实验高达20万次，超过国家标准2.5倍，确保整车的高安全性和耐用性。此外，车身经受720小时盐雾实验检验，车架经酸洗处理后进行电泳，货箱内部标配复合材料涂层，具备更高的防腐防锈、抗磨耐用能力，对于从事海鲜运输、建材物流、矿采行业的车主来说相当利好，免去了一大笔维修保养费用，用车成本一省到底。/pp更让用户踏实的是，长城皮卡在全国拥有2500余家销售服务网点，为用户更好的提供专业优质的销售及售后保障，解决用户买车、用车的后顾之忧。/pp一直以来，风骏皮卡致力于助力民生，见证了无数消费者的创业梦想落地生根。如今，风骏5长货箱同样不负期待，为广大购买的人带来更具价值的选择，成为他们创业致富的得力帮手。风骏5长货箱，开启你的美好创富生活。/p

  长城风骏5皮卡车好不好 是买柴油的还是买汽油的 它们两款油耗是多少 那个更换算

  p长城皮卡定位中国皮卡领导者，质量放心可靠、性能出众，连续20年销量第一就是最好的口碑，可放心购买。风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM，柴油车型和汽油车型在配置上相差不多，匹配的都是长城自主研发的发动机，荣获中国十佳发动机称号，高效低耗、智能节油、性能出众、油耗经济；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，领先同级别发动机，升功率55.1kW/L；而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商供应，技术成熟,质量放心可靠，能为用户所带来良好的车辆牵引性能，并兼顾燃油经济性。至于买柴油还是汽油，还应该要依据您真实的情况决定，当然如果商用为主，从动力和燃油经济性的角度考虑，建议购买柴油车型，而且全国市场的柴油车型占比也达到70%，品质有保障；如果家用为主，平常行驶路面均比较平顺，对动力要求不是很高的话，建议您购买汽油车型   /p

  长城人工自助清洗操作方法：1。打开点火开关，启动机器；2.按下方向盘后面的DPF，直到仪表盘显示启动怠速，活动开关不动。3.车辆启动时，发动机转速自动旋转2000转，表示仪表板干净。4.如果操作进行到一半又回到初始状态，可以关闭电源，开始新的操作。汽车尾气自动清洁洗涤，即DPF自动清洁洗涤功能，能够准确的通过用户需求自动或手动清洗发动机积碳，来提升汽车动力，节省油耗，保护自然环境。分析DPF的工作原理。DPF一般有三个过程：粒子过滤器是空的，粒子过滤器是满的，粒子过滤器被收回。

  哈弗H6 2018款手动，平均油耗9.4L/100KM，自动油耗9.0L/100KM。哈弗H6是长城汽车的代表。因为销量高，一直是国内SUV销量冠军。车子感觉厚实，底盘稳定，但是发动机动力一般。由于其重量和过时的发动机技术，其油耗相比来说较高。长城H6平均油耗为6.9L-12.0L/100km，从综合油耗来看属于中等水平：1。哈佛H6就是这里面的代表，一直以来都是国内SUV销量冠军，因为销量很高。车的驾驶感厚实，底盘稳定，发动机动力一般。因为车重与发动机技术过时，油耗比较高；2.2号。H6空间比较大，外观不难看，安全性好。至于小问题，不用太担心。偶尔可能会有噪音，但应该不会有质量上的问题；目前国产车的质量还是很不错的。街上的国产车慢慢的变多，甚至三四万的车也能开十万公里。不会有质量上的问题。别担心。2019年1.5T平均油耗9.0L/100KM，2.0T平均油耗9.3L/100KM。这车油耗不是很高，但是在可接受的范围内。驾驶舒适，动力强劲。

  p长城汽车suv车型有：欧拉iQ、WEY P8、哈弗H4、坦克300、哈弗H6新能源。/pp欧拉iQ：/pp这款欧拉iQ散发着前卫感，全封闭的前脸设计，极具辨识度，并搭配两侧犀利的长LED大灯，整体充满气势。这款车的设计非常动感，溜背设计凸显了新车的跨界位置。车身长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。在长城suv的车型当中，这一点表现还是十分好的。/ppWEY P8：/ppWEY P8，它最大的亮点是由型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和驱动电机组成的动力总成，分别作用于前后轴。匹配的混合动力专用6速动力换挡和电机双速变速器也为动力输出提供了更好的乘坐舒适性。/pp哈弗H4：/pp哈弗H4属于入门级紧凑型SUV，价格实惠，应该是H4最具竞争力之处，在低于同级别车型的价位中，诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。中控台的设计算不上高档，整体品控还有待提升，但是营造出来的整体质感不会太差。车内的空间想也知道不怎么出色，但好在对于简单的出行代步不有一定的问题。/pp坦克300：/pp坦克300是“坦克·WEY”平台下诞生的首款越野SUV，搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式三大越野利器、专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘以及9种驾驶模式，让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。/pp哈弗H6新能源：/pp哈弗H6 DHT-PHEV能轻松实现EV纯电、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收共6种动力模式，且有舒适、标准、运动和雪地4种驾驶模式可选。从实际道路体验来看，标准和舒适试驾模式间差异不大，主要不同之处在于油门响应速度上，标准模式响应会更积极一些，但依旧是不急不躁的风格。/p

  p一台长城suv汽车当废品卖1000元。正规拆解企业的回收价格低，依照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆suv一般在1000元给出的收购价。/p

  如何使用长城枪的越野巡航辅助系统？车辆启动后，按下仪表板上的按钮，开启和关闭越野巡航辅助系统。越野巡航辅助系统是为在越野道路上行驶的车辆设计的，所以巡航速度为5~12 km/h，开启越野巡航辅助系统时，一定要满足以下门槛：否则就没办法关闭或开启该功能。1.当前速度小于20公里/小时.2.驾驶员车门完全关闭。3.司机应该正确系好安全带。4.当车辆处于4L模式时。5.启动发动机，踩下N档制动踏板或踩下D/M档。6.没有驻车制动。越野巡航开启后，组合仪表的越野巡航指示灯亮起。1.指示灯为白色，表示功能开启，越野巡航准备就绪。2.指示灯为绿色，表示该功能已激活。该功能开启后，当挂入D/M档时，该功能被激活，越野巡航自动进入巡航动作状态。有8种巡航速度设置。您可以用以下方式设置巡航速度设置，并在信息中心显示。按下方向盘上的[RES]或[SET-]按钮调整设定速度。加速踩下加速踏板或制动踏板，将车辆调整到所需的速度范围，然后松开踏板。以下是典型地形和建议的越野巡航位置，仅供参考：