探秘我国最强试车圣地 体会全球抢先科技

  高速环道常被认为是轿车实验场的标志，经过模仿无限长的直路，进行车辆高速行进平顺性、操作安稳性、舒适性、最高车速等专项功能和标定实验。广德研制实验中心的高速环道选用全球最先进的摊铺设备施工，环道全长9036米，为国内试车场最长；最大侧倾视点仅为35度，为国内试车场最小；行进舒适度目标(侧摆加速度改变率)为国内试车场最小；最高安全车速可达280km/h。不管从实验安全性仍是行进舒适性上，广德研制实验中心的高速环道都可谓国内最佳。

  广德研制实验中心具有国内面积最大、技术标准最好的动态功能实验区，总面积12万平方米的动态广场为车辆安稳体系、悬架体系的开发及认证、极限操控等实验供给了绝佳的条件。

  低附着系数路途由特别的资料铺装而成，包含直线区(瓷砖)、扇形区(玄武岩)和坡道(瓷砖和玄武岩)，全天候模仿自然环境中的冰雪路面条件，大多数都用在车辆制动体系、ABS防抱死体系、TCS牵引力操控办理体系的开发及认证实验。

  广德研制实验中心还具有国内第一个完好的操作性平顺性实验环路，由19种不同特征的路途组成，涵盖了国内外的典型路面特征，充沛满意车辆操作性平顺性评价以及可靠性和耐久性实验的需求。区域内全球路途的路谱与通用轿车旗下各大试车场相似性极强，为通用轿车全世界内的研制供给了确保。